【速報】エアガン 本体・パーツ情報
東京マルイ 89式ガスブロ 分解 レビュー！
とりあえず壊してみました！（壊れてしまった？）
巷では、すごい勢いで東京マルイ89式ガスブローバックの需要が高まってますね！問屋も曰く、全国からの発注数に対して東京マルイの1stロットデリバリーが20%以下という事で、予約分で即完売してしまっているエアソフトショップさんが続出してます。
既に、手にしたショップさんから実射動画なども公開されていますね！
さて、オルガエアソフトの方では、実射よりも中身の方が気になり、2～3発撃ってから、直ぐ分解を始めてしまいました(笑)以下、順を追って公開しますので、参考頂ければと思います。
アッパーとロアの分解は、89式ガスブロ ロアのフロントピンを外して、アッパー後方のレバーのロックを解除してもらえれば、簡単にテイクダウンできます。
アッパーの中身を出すとこんな感じ。89式ガスブロのアッパー内部のアッセンブリーは簡単に抜き出すことができます。
89式ガスブロのボルトキャリアASSYの重量は246gとなり、ボルトキャリア 前方のシルバーの棒状のパーツ（ボルトシャフト : MGC5-16）は、ネジロックでガッチリ止まってます。
89式ガスブロ ボルトキャリアの分解ですが、以下の所にローディングノズル スプリングを保持する為のEリング（プラスチック製）がありますので、割らない様に外してください。
以下が89式ガスブロのボルトを分解してローディングノズルを外した状態。思いの外、ボルトシャフトのネジロックが強固で、回しながら外そうとした際に、ねじ切れてしまいました(笑)
89式ガスブロは、アルミの棒を外さないと、ローディングノズルを取り出す事ができません。ボルトシャフトを外すと、以下の赤丸（ローディングノズルが飛び出さない様にする為のストッパー）を簡単に抜き出す事ができ、ノズルも抜き出すことができます。
※注意点
上記の通り、89式ガスブロ ボルトキャリアに付属するボルトシャフトですが、先端がネジになっており非常に強固なネジロックで固定されています。分解の際には、ボルトキャリアの上部（アルミ棒が刺さっている区間）をヒートガンで熱して頂き、ネジロックを緩めてから回す様にしてください。
ボルトシャフト : マルイパーツナンバー MGC5-30
89式ガスブロ 分解の続きは追って掲載します。
